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葛优认可康力士公司已经停止涉案侵权行为，且葛优在诉讼中撤回对康力士公司停止侵权的诉讼请求，法院对此不持异议。葛优要求康力士公司公开赔礼道歉的请求，于法有据，但公开道歉的范围应以康力士公司侵权影响的范围为限。最终，法院判令在其运营的涉案微信公众号上连续三日发布致歉声明，向原告葛优公开赔礼道歉。

“今年来新老券的表现有一定割裂，主要是两个原因。一方面转债投资者持有周期偏长，换手率小于股票，老券的持有成本较高；另一方面也与投资者结构有一定关系：大盘转债大多是存量债券，今年行情中机构对大盘转债的偏好相对更高。”华商可转债基金经理张永志告诉第一财经。

责任编辑：王栋主持人杜雨萌：近日，国务院副总理、国务院金融稳定发展委员会主任刘鹤主持召开防范化解金融风险专题会议时指出，防范化解上市公司股票质押风险，要充分发挥市场机制的作用。今日，本报聚焦股票质押，从今年以来股票质押规模的变化和趋势、探索市场化化解方式等角度，请业内人士予以解读。

现在，随着中国海军052D型导弹驱逐舰大批量生产，万吨级导弹驱逐舰055的下水，中国军迷在审美上已经趋于疲劳。对于这款过去垂涎的老舰，似乎已经忘怀。中国军迷如此，日本海自更甚。据报道，海自已经提出新建22艘舰艇的计划，目的很有可能是取代这些老式舰艇。如果该计划被通过，那么中国海军就会迎来新的对手。（作者署名：利刃/WK）

责任编辑：吴化章北京奔驰陷“维权门” 商用车经销商控诉奔驰中国高层腐败本报记者 张硕 童海华 北京报道2019年刚刚拉开序幕，奔驰中国就陷入“维权门”。近日，多名奔驰商务车经销商向《中国经营报》记者反映北京梅赛德斯奔驰销售服务公司（以下简称“北奔销售公司”）在近期向乘用车经销商开放商务车授权，且门槛相对较低，而商务车经销商不能使用乘用车授权，这种授权门槛的差别已经严重损害了他们的利益，他们认为这种行为涉嫌“渠道歧视”，并已经组成奔驰商用车经销商联盟拟联名投诉奔驰厂家。与此同时，1月17日，数十名身着奔驰商务车工服的员工在位于北京的奔驰中国总部进行维权，事件进一步升级。

【安控科技：拟转让陕西安控石油51%股权】安控科技全资子公司陕西安控拟将其持有的陕西安控石油技术有限公司51%股权，协议转让给陕西安控石油股东吴作胜（持有陕西安控石油34%股权），转让价1683万元。转让后，公司将不再持有陕西安控石油股权。