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市场反应方面，塔塔汽车股票自2018年初至今已暴跌65%。需要注意的是，今年1月10日，捷豹路虎曾宣布计划裁减4500名员工，以推动公司战略转型，该公司去年就已裁员1500人。该公司同时宣布，将投资数亿英镑用于电动汽车制造，并在英国伍尔弗汉普顿的捷豹路虎发动机制造中心生产下一代电动驱动装置，其电池也将由位于英国的新电池组装中心组装生产。

小程序腾讯已经在做一些小程序的变现，未来潜力虽大，但目前变现仍处于尝试阶段、且预计速度不会很快。目前小程序收入最多来自于广告，还有一部分与APP内交易相关的微信支付佣金收入。小游戏今年4月份才推出，目前规模仍然比较小，且仅限于安卓端。运营费用

责任编辑：李锋真实版“生死时速”：特斯拉要来，造车新势力们紧张了每经网 记者 黄辛旭 每经实习编辑 张北尽管特斯拉上海工厂计划在2019年底才投产，但江湖上已经燃起了一股看不见的硝烟。“特斯拉落户上海给我们的压力挺大，老板要求一定要赶在特斯拉量产之前将产品推出，现在研发团队每天都在加班加点。”一位不愿具名的造车新势力企业员工告诉NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）。

新增近千亿立方米探明储量，主要由元坝气田、中江气田、大邑气田等构成。其中，元坝气田新增探明储量约408亿立方米。中国石化勘探分公司总经理郭旭升表示，此次新增超过400亿立方米储量，主要集中在地下3000米—5000米的中浅层。“元坝气田就像一幢高楼，很多层楼都有新发现。”目前，元坝气田的三级储量（探明储量、预测储量、控制储量）已有1.1万亿立方米，有望建成超大规模气田。

会上，胡滨反复强调发展数字普惠金融的重要性，并具体阐述了我国数字普惠金融发展中存在的问题：首先，数字普惠金融的可持续性问题。随着普惠金融发展水平提到，未来改革进入深水区之后，关注的焦点不再是速度、交易频率等问题，应更多关注利用数字普惠金融降低金融服务的成本问题。如何让金融服务成本进一步降低，这是数字普惠金融发展的一个瓶颈。

文章称，如果说前些年人们讨论得最多的是中美如何避免“修昔底德陷阱”，近来随着两国之间贸易战不断恶化，人们思考的问题不再是会不会陷入“修昔底德陷阱”，而是这个陷阱到底是怎样的。文章指出，如果把今天中美之间的关系仅仅理解为贸易冲突，就会太过于简单。在今天的中美关系中，至少存在三个“战场”：一、特朗普及其团队中的一些贸易官员侧重的是中美之间的贸易平衡、贸易公平、规则等；二、美国国会主导的技术冷战，美国民主与共和两党几乎在所有问题上都有不可弥合的分歧，唯独在中国问题上具有高度共识；三、安全和军工系统试图把中美关系引向传统意义上的冷战，即美苏那样的冷战。